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TRONXY X5SA 24V MIT SKR 1.4 TURBO – 6 – 3D Touch -updated 03.10.2020

Der Aufwand für die Integration des original Tronxy Abstandssensors auf magnetischer Basis in ein BTT SKR 1.4Turbo mit MARLIN  ist einigermaßen hoch. Da es schon beschlossene Sache war, dass ich auf den 3D Touch wechsle, wollte ich mir diesen Aufwand nicht mehr antun. Hier also die Beschreibung zur Integration. TRONXY X5SA 24V MIT SKR 1.4 TURBO – 6 – 3D Touch -updated 03.10.2020 weiterlesen

TRONXY X5SA 24V MIT SKR 1.4 TURBO – 2b – MARLIN anpassen für Sensorless Homing

Ich hatte im vorigen Beitrag schon angekündigt, dass ich mich getrennt von der Grundkonfiguration um das Sensorless Homing kümmern will. Hier nun die Einstellungen in der MARLIN Firmware dazu. TRONXY X5SA 24V MIT SKR 1.4 TURBO – 2b – MARLIN anpassen für Sensorless Homing weiterlesen

TRONXY X5SA 24V MIT SKR 1.4 TURBO – 2 – MARLIN anpassen (Update 19.10.2020)

Die letzten aktuellen Änderungen, die im folgenden Text noch nicht berücksichtigt sind:

  • Hinweis 2: Der magnetische Tronxy-Level-Sensor wird entfernt. Am Z-Endstop-Anschluss funktioniert er nicht wg. Unterspannung. Das Umprogrammieren ist mir zu aufwändig, da ich eh auf den BL Touch wechsle.
  • Erkenntnis: Alle Lüfter müssen im Stecker in der Polarität gedreht werden! Hatte ich beim Gehäuselüfter vergessen, darum ist der schön heiß geworden und ist jetzt hinüber. Der Hotendkühler bläst in Richtung Hotend, das ist richtig !

 

Eher stichpunktartig beschreibe ich im folgenden Beitrag, wie die Firmware Marlin für das SKR-Board erstellt wird. Weitere Update zu diesem Artikel werden laufend eingearbeitet und rot dargestellt.

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